2つの百周年 二日目

尻手人
鹿児島市電
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2012/09/03 鹿児島市電9515号@高見橋~鹿児島中央駅前

鹿児島市電の撮影は難しい。




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2012/09/03 鹿児島市電2122号@いづろ通~朝日通
ホテルで一泊した後、二日目が始まりました。
ラッシュの撮影をするために朝早くにチェックアウトして撮影地に向かいました。
旧型車が1系統と2系統のどちらに多くいるのかわからないので、とりあえず1系統と2系統が一緒に走る区間に来ました。

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2012/09/03 鹿児島市電2143号@朝日通~いづろ通
反対側から2140形の標準色。

ここまでは順調に撮影していたのですが、いざ旧型車が来るようになると・・・




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2012/09/03 鹿児島市電

 バ ス が 多 く て 全 然 撮 れ な い

バス好きの人に怒られそうですが、バスが電車の比じゃないぐらいに次々とやってきて全然撮れませんでした。
普段は成功した写真しか載せていませんが、これが路面電車撮影の現実です。バスならもはや諦めがつきますが、真ん中のように軽自動車一台とかだとうわああああってなりますね。

こんな調子だといつまでたってもまともな写真が撮れそうにないので、作戦を変更しました。
昨日の旧型車の状況から判断するに、ラッシュが終わるころになると続々と車庫に入庫するだろうと考え、交通局前に移動しました。

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2012/09/03 鹿児島市電9512号@交通局前~武之橋
交通局前ではちょうど電車の入庫が行われていました。
入庫するときは車の通行を一時封鎖するので、ここなら必ずかぶらずに撮れるわけです。

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2012/09/03 鹿児島市電615号@交通局前~武之橋
やはり入庫の旧型車が来ました。600形は1959年から作られた車両で、全部で16両が製造されました。現在は廃車が進み10両が在籍しています。一部の車両は台車を新しいものに更新しているので、しばらくは活躍が見込めそうです。
大阪市電を一回り小さくしたようなスタイルが素敵です。最近塗りなおした車両は、黄色の色味が少し明るくなっているようです。

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2012/09/03 鹿児島市電615号@交通局前~武之橋
歩道を渡って入庫していきました。ヘッドマークをつける場所がユニークですね(笑)。

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2012/09/03 鹿児島市電501号@交通局前~武之橋
500形も来ました。1955年から作られた車両で、製造当初は都電7000形のような外観をしていましたが、ワンマン化改造と600形のような顔に改造されました。それでも側面には都電7000形を思わせるようなドアがありますね。
全部で15両が製造されましたが、こちらも廃車が進み4両しか在籍していません。

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2012/09/03 鹿児島市電504号@交通局前~武之橋
504号も入庫してきました。

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2012/09/03 鹿児島市電603号@交通局前~武之橋
まだ運用中の603号。
番号やおでこの塗り分けなどが車両ごとに異なっていて面白いですね。

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2012/09/03 鹿児島市電508号@交通局前~武之橋
やはり続々と旧型車が入庫していきます。
冷房装置にも違いが見られますね。

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2012/09/03 鹿児島市電2112号@群元
入庫写真がそれなり撮れたので郡元に移動しました。
日中運用に入っている旧型車を探しましたが、今日もすべて入庫してしまったようでした。

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2012/09/03 鹿児島市電2112号@群元
お目当てはの車両は全部入庫してしまったので、鹿児島市電の撮影はこれで終了しました。
ここから新幹線と在来線を利用してひたすら広島まで移動しました。

3日目に続きます。

2つの百周年 一日目
2つの百周年 二日目
2つの百周年 三日目その1
2つの百周年 三日目その2
2つの百周年 三日目その3
2つの百周年 四日目その1
2つの百周年 四日目その2
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