高知・広島遠征 一日目その1【外国電車】

尻手人
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2013/02/11 土佐電鉄@高知駅前

また来たどー!!


またまた遠征してきました。行先は高知と広島です。
土佐電鉄では最近外国電車が土日祝日に動いているので、それを撮影&乗り鉄していきました。
いつものように朝夜行バスで高知駅に着いて、まずは駅前の交差点で撮影しました。

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2013/02/11 土佐電鉄591号@高知駅前~高知橋
元名鉄の590形が来ました。なんとなく色あせてきてるような・・・
前パンは撮影難しいです。

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2013/02/11 土佐電鉄202号@高知駅前~高知橋
とある運転会で大人気だった変態クーラーの202号です。構造的に普通のクーラーを乗せるのが難しかったんですかね?

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2013/02/11 土佐電鉄616号@高知駅前~高知橋
アンパンマン電車の616号。アンパンマンを街中で見ると四国に来た感じがしますねー。

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2013/02/11 土佐電鉄910号@高知駅前~高知橋
少し移動して撮影していると、外国電車がやってきました。ポルトガルのリスボン市電です。
もともと片運転台の車両でしたが、日本で走らせるために両運転台に改造し、側面もかなりいじっているので原型はほとんど残っていません。どうりで馴染みやすい顔な訳ですね(笑)。

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2013/02/11 土佐電鉄910号
高知橋電停から910号に乗り込みました。
室内はなんとクロスシートでした。外観は残念ですが乗ってみると十分異国の電車の感じがしますね。

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2013/02/11 土佐電鉄609号@高知城~大橋通り
910号の折り返しを高知城で撮ろうとしましたが失敗・・・
かわりに609号を載せときます。東西線は600形が多いですね。

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2013/02/11 土佐電鉄320号@高知城
午後からは車両が変わって320号が動いていました。こちらはオーストリアのグラーツ市電です。
もともとは204号という車番だったらしいですが、グラーツ市電との兄弟会社の締結日が3月20日だったので、その日を忘れないために320号にしたそうです。

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2013/02/11 土佐電鉄320号
さっそく乗り込みます。こちらは普通のロングシート。カルダン駆動なので静かです。

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2013/02/11 土佐電鉄320号
天井には地図が貼ってあって、どこからやってきたのかすぐにわかります。

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2013/02/11 土佐電鉄320号
オーストリア時代のステッカーも残っています。

続きます。

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コメント 1

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まいんど
2020/11/06 (Fri) 19:19

東京の京急電鉄と横浜の相模鉄道ではアンパンマン列車を走らせず、代替で京急・相鉄では美少女戦士セーラームーン、相鉄ではまほうのルミティア・アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネット・神風怪盗ジャンヌ、京急ではフレッシュからヒーリングっどまでの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードの電車を走らせるそうです(京阪と富士急との間で機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決は無く、1994年と1995年に京王帝都電鉄(現在の京王電鉄)で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない(京王や相鉄の8000系電車は特急の他に急行・快速・各駅停車としても走っている))。
理由として、安心と安全なキャラクターの使用が求められていることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車や京急新1000形ステンレス車、相鉄8000系電車の事故廃車を連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやルミティア、アイカツ、怪盗ジャンヌが好きな人が多いためです。

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